海南：推进里程费改革，推进ETC发行

海南省政府近日决定成立海南省收费公路体制改革深化领导小组，加快推进海南省里程收费改革和ETC（Electronic Toll Collection System）发行推广工作)，深化交通运输供给侧结构性改革，改善路网交通。 效率，推动物流业降本增效和高质量发展。

1994年1月1日起，海南在全国率先实施公路收费模式改革，将“养路费、桥梁通行费、通行费和道路运输管理费”四项收费合并为一项，统一征收燃油附加费。它。 它是在燃料销售价格之外收取的。 时至今日，海南仍是全国唯一能够实现“一脚踩油门”的省份。

随着海南省经济社会不断发展etc全国统一价，海南将继续深化收费公路制度改革。 目前，海南启动里程使用费改革专项研究，运用科技手段，为海南收费公路制度改革探索新路径，力争再创全国公路收费改革“海南样板” .

据悉，省深化收费公路体制改革领导小组的主要职责是：贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府的决策部署，统筹推进全省里程费改革和ETC发行推广工作。

ETC（电子收费系统）

ETC 是一个不间断的电子收费系统。 ETC专用车道用于装有ETC车载装置的车辆etc全国统一价，采用电子收费方式。

不停车充电系统是目前国际上最先进的路桥充电方式。 通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与收费站进行后台结算处理。银行，使车辆通过路桥收费站无需缴费。 停车和缴纳路桥费的用途。